合津高速项目

合津高速项目是由中铁十九局总包承建，该项目部位于江津区丁家镇，我司与中铁十九局签订了项目部办公区域、职工宿舍等工区美的空调供应合同，我司向贵单位提供了美的省电星系列壁挂式空调与美的冷静星系列柜式空调127台，省电星空调室外机具有钻石机身几何设计保证室外机机壳坚固美观，室外机冷凝器采用高镀金翅片从而达到减少灰尘粘连，室外压缩机、风机均采用当前一流技术产品保证运行可靠，效率更高、噪音更低。省电星室内机机壳采用一体机身减少结构组装带来的接缝异响、美观等问题，室内风机采用无极变速电机保证运行更加可靠，噪音低至19分贝。

合璧津高速将贯穿璧山南北。

又一条对璧山交通有着重大影响的高速公路开始筹备开建了。日前，《璧山观察》记者独家获悉，横贯璧山南北连通附近四条射线高速公路的合璧津高速项目工程可行性报告已编制完成，目前正式向全国公开招标投资人。

总投资127亿元4年建成

据了解，此次合璧津高速是同合川至安岳高速公路（重庆境）一同公开招标投资人的。重庆市交通委员会为两个项目的招标人，华杰工程咨询有限公司为招标代理。目前，两个项目工程可行性报告已编制完成，现在全国范围内通过公开招标方式选择确定两项目的投资人。招标实行资格后审。

项目概况介绍，重庆合川至璧山至江津高速公路工程起于合川与三环铜合路连接，穿九峰山至璧山，经大路、正兴、丁家、广谱至江津油溪跨长江至刁家连接江合、江习路。

合璧津高速公路，起于合川与三环高速铜合高速连接，至刁家连接江合高速、江习高速，总里程96公里，总投资127亿元，力争2017年开工，建设工期4年。是我市“三环十二射七联线”高速路网中的第六联线，建成后将实现区域间快捷高速公路的连通。从合川至璧山将减少绕行距离13公里。从璧山丁家至江津刁家，将减少绕行距离26公里。 [2-3]

重庆合川至璧山至江津高速公路工程全长约97公里，工程总投资估算金额约127亿元人民币，采用双向四车道高速公路标准建设，计划2017年6月30日前开工，建设工期4年。

采用BOT模式可收费30年

重庆合川至四川安岳高速公路（重庆境）、重庆合川至璧山至江津高速公路的运作模式由重庆市人民政府批准采用BOT方式实施。根据《中华人民共和国公司法》及其它相关法律和政策规定，由中标人出资在重庆市注册成立项目公司（两个项目可以共同成立一个项目公司）。

由项目公司对项目的筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、养护维修、债务偿还和资产管理实行全过程负责，自主经营，自负盈亏，并在特许权协议规定的特许经营期满后，将该项目及其全部设施无偿移交给政府指定的机构。据了解，重庆合川至四川安岳高速公路（重庆境）、重庆合川至璧山至江津高速公路建成后，投资方的收费期最长不超过30年。

璧山区交委介绍，目前，合璧津高速项目进展迅速，工程可行性研究报告已编制完成，项目各项前期工作正在加快推进，只缺投资人投资启动。

从招标文件上看，招标方对投标人要求必须是国内的巨无霸级别的大型企业，应满足下列资格条件：在中国境内依法注册的企业法人，且合法存续，没有处于被吊销营业执照、责令关闭或者被撤销等不良状态；注册资金（实收资本）20亿元人民币以上；2015年末总资产230亿元人民币以上等要求。目前规定的投标日期截至今年8月18日。

打通璧山南北交通大动脉

对于地形南北长东西窄如同狭长柳叶形的璧山来说，合璧津高速的筹备开建是一个期待已久的好消息，对璧山将是一个重大利好，它是璧山第一条横贯璧山南北的高速路，将璧西大部分乡镇串联到了一起，是一条打通璧山南北的交通大动脉。

届时，璧北的十万亩蔬菜基地、璧南的十万亩苗木基地、璧西的十万亩水果基地将连成一条线，与其他高速路形成一个路网，对外运输的通道将彻底打通，璧山乡村旅游和乡镇的发展将上一个重大的台阶。

建设意义

合璧津高速公路建成后，将有效串联成渝高速、成渝高速扩容、渝蓉高速、渝遂高速等多条射线高速公路，在二环和三环高速之间形成新的连接，是城市发展新区重要的集散通道，有效缓解绕城高速的通行压力。

这条高速路同时联系着合川、璧山、江津等渝西经济基础相对较好、工业较发达的地区，是城市发展新区的重点区域之一，承载着都市功能核心区和都市功能拓展区的产业和人口转移的重任。

合璧津高速公路一旦建成通车，将加强城市发展新区与都市功能核心区和都市功能拓展区的联系，有利于城市发展新区内各区域中心城市间优势互补，促进沿线地区城郊休闲和乡村旅游产业的发展，助推三地旅游发展。 

合川至璧山至江津高速公路，总里程约96公里，建成后将促进城市发展，带动成渝经济区“双核五带”布局，促进成渝地区区域合作发展。